Hiolle Industries entend fortement accélérer en 2021

Valenciennes. Après un exercice 2020 difficile, le groupe familial table sur un fort rebond. Il va investir 6 M€ dans un atelier de maintenance ferroviaire. 50 emplois en jeu.

Hiolle Industries est une belle ETI familiale du Valenciennois, fondée il y a 44 ans par Jean-Michel Hiolle et aujourd'hui pilotée par sa fille Véronique. Une success story, sanctionnée par une présence en bourse et une expansion qui a porté le groupe à 900 salariés avec 15 filiales, dans les services à l'industrie, l'équipement ferroviaire et aéronautique, les équipements pour l'environnement. Mais cette croissance a connu un sérieux à-coup. La crise sanitaire a fait reculer l'activité de 13% en 2020, à hauteur de 74,7 M€ (encore rentable), alors que les prévisions initiales laissaient penser à un essor à deux chiffres sur l'exercice. L'activité aéronautique a bien sûr connu un coup de frein, mais limité car Hiolle travaille beaucoup pour le secteur militaire, moins touché que le civil. Le ferroviaire, cœur de métier, a vu les projets retardés mais la tendance reste très favorable, et a d'ailleurs entraîné un net rebond au dernier trimestre 2020, et va tirer l'activité demain. L'international aussi, où l'entreprise réalise déjà 14 M€ de chiffre d'affaires. L'autre secteur d'activité, l'environnement et les services (par exemple des lignes de traitement de déchets) a beaucoup subi le climat anxiogène. « Les industriels n'investissent pas, ils sont très frileux, il y a beaucoup trop d'incertitudes », commente Véronique Hiolle, qui relève cependant une belle percée dans le secteur du traitement de l'eau. « Notre force est d'être présent dans différents secteurs, cela nous rend moins fragile », analyse la dirigeante.

Il reste que le ferroviaire demeure un axe stratégique, porté par les transports propres et les plans de relance partout en Europe. Hiolle Industries y dispose du reste de contrats pluriannuels qui lui assurent un carnet de commande de 60 M€ à un horizon de 3 ans.

Renforcée en trésorerie par plusieurs PGE totalisant 13 M€, l'entreprise va investir 6 M€ cette année dans la création dans ses locaux d'un atelier de maintenance ferroviaire qui permettra d'accueillir jusqu'à deux trains complets simultanément. L'unité, qui devrait générer 50 emplois en trois ans, déploiera des technologies de maintenance augmentée.

Véronique Hiolle estime que l'activité devrait permettre d'atteindre 90 M€ de chiffre d'affaires cette année.