Seine Nord Europe : nouvelle enveloppe européenne
Une nouvelle tranche d'aide de 276 M€ vient d'être décidée par l'UE pour conforter la réalisation du réseau Seine-Escaut dont le futur canal Seine Nord Europe.
Le canal Seine Nord Europe demeure une priorité européenne : la commission européenne vient d'annoncer l'attribution d'une enveloppe de 276 M€ pour la période 2021-2027 au titre du réseau fluvial Seine-Escaut. Celui-ci est plus large (1100 km de voies navigables à grand gabarit) mais intègre le futur canal Seine Nord Europe (107 km de nouvelle liaison fluviale).
L'Union européene intervient au nom du MIE (mécanisme pour l'Interconnexion en Europe), qui a déjà permis d'attribuer 176 M€ entre 2007 et 2013 puis 539 M€ sur la période 2014-2020.
La nouvelle tranche de subventions permettra notamment de financer la fin des travaux sur les écluses (Méricourt) et barrages du bassin de la Seine, les études de doublement des écluses de Fontinettes, la réouverture du canal de Condé-Pommerœul et des dragages sur la Lys, ainsi que des travaux de recalibrages sur la même rivière et la construction de ponts et quais en Flandres. Enfin, sont programmés des travaux de mise au gabarit des canaux de Nimy-Blaton-Péronnes et de la Sambre à Franière côté wallon.
Le GEIE Seine Escaut, qui réunit les quatre opérateurs VNF, la société du canal Seine nord Europe, Wallonie Mobilité SPW et De Vlaamse Waterweg, avance la création de 175 000 emplois pendant et après le chantier. Le projet doit générer une nouvelle offre multimodale reliant 5 ports maritimes, 60 ports intérieurs, 90 ports de plaisance et 360 communes en proximité de voie d'eau. Au total, l'investissement est chiffré à 10,5. miulliards d'euros.
