Informa'truck, le "Carglass" de l'informatique

Cyril Noury est un enfant de la ruralité. Depuis sa jeunesse passée à Angy, un bourg de 1 200 habitants près de Beauvais, ce fils et petit-fils d’entrepreneurs est resté attaché aux villages de l’Oise qui l’ont vu grandir et devenir un spécialiste de l’électronique. Marqué par cette expérience, il a conçu une offre originale de réparation informatique en zones rurales, particulièrement touchées par l’exclusion numérique. En août 2021, son idée s'est concrétisée par la création, à Breuil-le-Sec, d’Informa’truck, un camion-atelier ou chacun peut apporter son ordinateur, tablette, ou portable, en panne. « Je voulais que ce projet réponde aux enjeux de l’économie sociale et solidaire, et soit donc respectueux de l’environnement et des hommes. D’où l’idée d’un camion autonome en énergie, mais aussi adapté à des salariés en situation de handicap », souligne le dirigeant. Moyennant 160 K€ d’investissement, un prototype a été mis au point avec le concours de l’Agefiph et d’un ergothérapeute. Cinq autres seront livrés avant l’été, et cinq de plus à la rentrée prochaine. Soit une flotte de 11 véhicules, à 80 K€ pièce, d'ici la fin de l’année. Déjà un premier partenariat a été signé avec Intermarché dans les magasins des villes de l'Oise de moins de 15 000 habitants, à raison d'une présence d'un camion sur le parking une demi-journée par semaine. Un autre partenariat a été noué avec Humanis.

Pour financer son développement, Informa’truck devrait boucler, dans les prochains mois, un premier tour de financement d’environ 2 M€ auprès de fonds régionaux, mais aussi d’un opérateur de télécom, d’un constructeur de camions, ou d’un fabricant de matériel électronique.

« Notre ambition est de devenir le Carglass de l’informatique », résume Cyril Noury. En 2022, année test, Informa’truck a réalisé 48 K€ de chiffre d’affaires. Un bilan, conforme à « l’hypothèse haute » de son business plan, et très encourageant pour l’avenir : 600 K€ prévus l’an prochain, puis 5 M€ attendus en 2024 lorsque la flotte atteindra une trentaine de camions. Grâce au soutien d’Initiatives Oise Sud, de Hauts-de-France Innovation Développement (Hdfid), l’entreprise, aujourd’hui incubée par Euratechnologies, espère en effet prendre une dimension nationale, voire internationale. Pour cela, elle entend aménager plus de 200 camions d’ici 2030. Pour l’heure, la TPE compte, outre les deux associés de Cyril Noury, un salarié et un alternant. «Le recrutement des cinq prochains techniciens s’achève », relève le chef d’entreprise. Selon lui, la conjoncture actuelle est très favorable. «La pénurie de composants pousse les consommateurs à la réparation, à la sobriété numérique, même si beaucoup de fabricants ne jouent pas le jeu. Certaines conceptions tiennent de l’hérésie ! », déplore-t-il, triste de constater que l'obsolescence programmée des matériels reste encore d'actualité.