Sujet: Calais
Fret : la région parie aussi sur l'autoroute ferroviaire
Après avoir accueilli la première autoroute ferrée au monde, le tunnel sous la Manche, les Hauts-de- France et ses acteurs veulent accélérer. Prochain projet d'envergure : un terminal de fret ferroviaire allemand à Calais.
Getlink (Eurotunnel) en repli de 29% au premier semestre
La crise sanitaire coûte la moitié de son Ebitda à l'exploitant du barreau fixe sous la Manche, en recul de 52%. Les perspectives pour l'exercices sont meilleures avec un Ebitda de 350 M€.
Getlink (Eurotunnel) augmente ses résultats de 20%
Getlink publie ses résultats ce jour. Chiffre d'affaires stable, Ebitda en léger recul, mais résultat net en poussée de 20%
Aménagement : Et de trois pour Maison Roches
Le groupe calaisien signe sa troisième acquisition en moins de douze mois, avec le rachat du valenciennois EGT. Il s'approche désormais des 200 salaires pour un CA de 40 M€.
Les forces économiques littorales dénoncent la dégradation de la desserte TGV
Le président de la CCI Littoral François Lavallée et le président du Medef Côte d'Opale Thierry Malot consignent un communiqué appelant la SNCF à ses ajustements, et s'inquiètent de la fracture territoriale.
Fournier & Fils mise sur l’innovation
Gros programme pour l'entreprise de salaisons maritimes à Calais : gamme élargie, reconnaissance au concours innovation d’Auchan et première à l’export.
Le groupe Baron complète sa palette dans la robotique automobile
Calais. L’ETI familiale reprend le denaisien DIC Technology, avec de fortes synergies attendues.
Getlink finit 2018 en croissance de 5%
Le groupe gestionnaire du Tunnel sous la Manche vient de clore son neuvième exercice consécutif de croissance.
Calais accueille sa deuxième autoroute ferroviaire
Inaugurée début novembre au Terminal Ferry de Calais, elle vise deux allers-retours quotidiens vers le nord de l'Italie dès 2019.
