Route verte à Dunkerque

Le port de Dunkerque innove en réalisant la route de desserte de sa future et vaste plateforme logistique DLI Sud (125 ha) sur le modèle de l'économie circulaire. Cette route périphérique de 7 m de large sur près de 3 km est construite dans le cadre d'un partenariat entre le Port, ArcelorMittal, Eiffage, SGA et Trailsid. Il s'agit d'utiliser les produits dérivés de la production d'acier en substitution aux composants naturels traditionnels. La route absorbera ainsi 35 000 tonnes de laitiers cristallisés de hauts-fourneaux pour la structure de la chaussée à la place de matériaux de carrières.

Les laitiers d'aciérie seront également utilisés dans le liant hydraulique. Un chantier exemplaire pour un coût de 2,5 M€.

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